Lotus готовит к дебюту в Париже новый супер-кар.

В конце этого месяца в Париже откроется основной европейский автомобильный салон — Париж мотор-шоу. Компания Lotus подготовила к дебюту долгожданную новинку Lotus Elite — новейший супер-кар, который должен вернуть Lotus в стан таких именитых производителей как Ferrari и Maserati*.

Lotus Elite спроектирован итальянским дизайнером Донато Коко, которого Lotus переманил из Ferrari. Автомобиль разительно отличается от флагманских британских моделей Elise и Exige не только расположением мотора, но и весом: Elite весит 1650 килограмм, очень много по меркам классических машин Lotus.

Под капотом у Elite находится пятилитровый V8 от спорт-кара Lexus IS F агрегированный уникальной автоматической трансмиссией Lotus и гибридным нагнетателем (не совсем понятно, что именно разработчики имеют в виду). Автомобиль разгоняется до сотни менее чем за 3,6 секунды, максимальная скорость автомобиля составляет 315 км/ч. Максимальная мощность мотора равна 611 л.с.

Lotus Elite поступит на рынок в 2014 году, стоимость модели составит $118 000.

* — давным-давно, примерно 30 лет назад, автомобили Lotus действительно стояли рядом с Ferrari и Maserati, но потом как-то их дороги разошлись, и Lotus покинул клуб супер-каров. Возродить былое величие марки очень хочет нынешний исполнительный совет компании.

Lotus Elite

Lotus Elite

Lotus Elite

Lotus давно и плодотворно сотрудничает с компанией Toyota. В основном покупает у японцев моторы для своих авто. В 2003 году британцы начали приобретать у Toyota моторы 2ZZ-GE, к августу 2010 года количество купленных двигателей перевалило за 15 000. По этому случаю директор Toyota Тоёда Акио и исполнительный президент Lotus Дэни Бахар встретились и покатались на спорт-каре Lotus Elise R.