Вчера в Швейцарии начался юбилейный 80-й международный Женевский автосалон, одна из самых крупных выставок мирового автопрома, и, по всей очевидности, первый за кризисный период бодрый дебют новых автомобилей.

Мы расскажем о некоторых наиболее интересных дебютах европейских производителей. Утомительных слов и громоздких спецификаций не будет. Ограничимся фотографиями и краткими врезками текста к ним.

Общая суть такова: в Еропах весна, цветет и пахнет рынок автомобилей, готовясь к новому подъему, или приближая его визит. Количество премьер (по сути их десятки!) впечатляет.

Фото: autoblog.com 

Alfa Romeo Giulietta. Производитель предлагает различные варианты моторов от 120 до 235 л.с.

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta - салон

Alfa Romeo Giulietta - двигатель

Alfa Romeo Giulietta в белом

Alfa Romeo Giulietta в белом

Lotus Elise 2010. Рестайлинг. Основное новшество — освеженный дизайн передней части автомобиля: фары, фальшрадиаторная решетка, бампер. Автомобиль оснащен тоётовским мотором марки 2ZZ-GE мощностью в 189 л.с.

Lotus Elise 2010

Lotus Elise 2010

Lotus Elise 2010 - традиционно простая компоновка основных приборов и рычагов управления автомобилем — узнаваемая черта всех автомобилей марки Lotus.

Lotus Evora 414e Hybrid. Первый гибридный автомобиль марки Lotus. Суммарная мощность гибридной установки составляет 414 л.с.

Lotus Evora 414e Hybrid

Lotus Evora 414e Hybrid - полностью стеклянная крыша.

Lotus Evora 414e Hybrid - интерьер.

Audi A1 e-tron Wankels. Электромобль, но не совсем. Данный концепт-кар спроектирован для города и для движения на электротяге. Однако предусмотрена возможность подпитывать электробатареи за счет преобразования химического горючего в электроэнергию.

Audi A1 e-tron Wankels. Расход топлива составляет 1,9 л на сто километров. Максимальное расстояние, которые может проделать автомобиль на одном заряде батарей — более 50 километров, в паре с электромотором — более 250.

Audi A1 e-tron Wankels. Машина укомплектована роторно-поршневым двигателем, который расположен в задней части кузова и выполняет роль динамо для зарядки батарей.

Audi A1 e-tron Wankels. Литье.

Audi RS 5. Спортивное полноприводное купе с системой распределения крутящего момента по осям.

Audi RS 5. Расход топлива равен 10,8 литров на 100 километров.

Audi RS 5. Автомобиль укомплектован 450-сильным V-образным мотором объемом 4,2 литра. Максимальный крутящий момент составляет 43 кг-м.

Audi RS 5. Время разгона с нуля до сотни равно 4,6 секунды.

Volkswagen Polo GTI. Новый продолжатель 25-летней традиции VAG в создании небольших спортивный автомобилей.

Volkswagen Polo GTI. Машина оборудована 180 сильным мотором с механическим нагнетателем, объем которого составляет 1,4 литра.

Volkswagen Polo GTI. Разгоняется до сотни за 7 секунд.

Volkswagen Polo GTI

Volkswagen Touareg. Новое поколение. Touareg стал гибридным. V-образный 6-цилиндровый 3-литровый мотор с механическим нагнетателем работает в паре с электромотором и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Volkswagen Touareg. Расход топлива составляет 8,1 литра на сотню. Суммарная мощность моторов — 374 л.с.

Volkswagen Touareg. Салон.

Volkswagen Touareg. Салон.

Volvo S60. Новое поколение. В максимальной комплектации S60 оборудуется 3 литровым 6-цилиндровым рядным бензиновым турбированным агрегатом.

Volvo S60. Турбина с двумя улитками позволяет развить автомобилю 304 л.с. (223 кВт), максимальный крутящий момент составляет 44 кг-м (440 Нм).

Volvo S60. Подвеска умная, трехрежимная. Безопасность — со всех сторон и для всех участников дорожного движения.

Volvo S60. Производитель планирует в первый год продать 90 000 автомобилей S60 на рынке Европы, России и Северной Америки.

Mini Countryman. Новый автомобиль.

Mini Countryman. В топовой версии Countryman оснащается бензиновым мотором объемом 1,6 литра максимальная мощность составляет 184 л.с., максимальный крутящий момент составляет 24,5 кг-м.

Mini Countryman. Салон.

Mini Countryman. Шильдик с признаками притязаний на скорость.

Porsche Cayenne. Новое поколение. Для Европы и России компания-производитель предложит дизельную версию с 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 240 л.с и бензиновую мощностью 300 л.с..

Porsche Cayenne.

Porsche Cayenne S Hybrid. Гибрид. Автомобиль оборудован 3,0-литровым двигателем V6 с суперчаржером и электромотором, суммарная мощность этой системы составляет 380 л.с. (причем Porsche просто складывает мощности — 333 л.с. классического ДВС с 47 л.с. мотора).

Porsche Cayenne. Салон.

Ferrari 599 Hybrid. Новый автомобиль, гибрид. Дополнительный электромотор, установленный в задней части автомобиля готов поделиться с бензиновым V12 чистой сотней электрических лошадиных сил.

Ferrari 599 Hybrid. Новый автомобиль, гибрид.

Ferrari 599 Hybrid. Электромотор.

Ferrari 599 Hybrid. Схема расположения гибридной силовой установки.